Vuelve el vuelo diario y sin escalas entre Buenos Aires y Londres: cuánto costará desde la Argentina

La conexión aérea directa entre Buenos Aires y Londres volverá a operar todos los días a partir de marzo de 2027, después de seis años de vuelos con escala en San Pablo. British Airways ya puso a la venta los pasajes en sus canales habituales y ofrece tarifas de ida en clase económica desde US$ 734, en un movimiento que se inscribe en una ampliación de la oferta de la compañía para toda la región.

En términos comparativos, la novedad cambia de manera sensible la experiencia de viaje: hasta ahora, quienes partían desde Ezeiza hacia Heathrow debían hacer una parada obligatoria en Guarulhos, lo que extendía la duración del trayecto y multiplicaba los puntos de contacto operativo. Con el regreso del servicio sin escalas, el itinerario vuelve a asimilarse al que British Airways ofrecía antes de la pandemia, cuando la crisis global obligó a reformular la programación y a suspender la ruta directa.

Flota y capacidad

La operación estará a cargo de aviones Boeing 777, equipados con la cabina ejecutiva Club Suite. De acuerdo con el comunicado difundido por la aerolínea, se tratará de los únicos vuelos sin escalas entre la capital británica y Buenos Aires, un diferencial que la compañía busca sostener mientras incrementa también sus frecuencias diarias a Santiago de Chile.

El movimiento de pasajeros entre la Argentina y Europa durante agosto de 2026 alcanzó las 233.168 personas, según los registros de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), frente a los 221.937 contabilizados en igual mes de 2025. En el conjunto de los vuelos internacionales, los aeropuertos argentinos superaron los 1.339.000 pasajeros en ese mismo mes, una marca récord para agosto y un 2% por encima del registro interanual previo. Entre enero y agosto de 2026, el acumulado pasó los 11 millones de viajeros, con una suba del 11% frente al récord que la Argentina había alcanzado en 2025.

Para los pasajeros argentinos, la ampliación de la oferta se traduce en más opciones a precios competitivos. Air France, por ejemplo, elevó de siete a nueve sus frecuencias semanales entre Buenos Aires y París, con más de 4.500 asientos adicionales por sentido para el período comprendido entre el 1 de septiembre y el 15 de octubre de 2026. La combinación de una tarifa de lanzamiento de US$ 734 de ida, una frecuencia diaria y la eliminación de la escala en San Pablo configura un escenario que, en términos de bolsillo, vuelve a poner al destino europeo dentro del menú de alternativas para las familias que planifican sus vacaciones con anticipación.