Madring asusta a Sainz antes del GP de España: "es un circuito muy complicado, muy espectacular"

Lo vi todo desde el sofá de casa y me volví a acomodar cuando escuché a Carlitos hablar de Madring. Sainz, el piloto de Williams, salió a ponerle la voz al debut del nuevo circuito que va a recibir la Fórmula 1 el próximo fin de semana en el marco del Gran Premio de España. Lo hizo con la calma del que sabe que va a correr de local, pero también con el respeto del que vio lo que pasó hace algunas semanas con los autos de Fórmula 3 en ese mismo asfalto.

Un trazado que ya tiene fama antes de debutar

Madring, con sus 5.416 metros y sus 22 curvas, todavía no recibió a un Fórmula 1 y ya carga con un apodo pesado. James Vowles, el jefe de Williams, lo bautizó como car killer, destroza-coches en criollo, después de las prácticas de Fórmula 3 que se hicieron a fines de agosto. En esas dos tandas se levantaron 19 banderas rojas por golpes y toques contra los muros. Lo vimos todos: el trazado de la zona noreste de Madrid no perdonó a los pibes de la categoría telonera.

“Creo que lo de car killer es para los F3 de momento. Habrá que ver si es así en F1 o no. Lo que está claro es que es un circuito muy complicado, muy espectacular. Todos lo hemos dicho tras hacerlo en el simulador, que nos ha sorprendido lo complicado que es y lo difícil que será.”Carlos Sainz

El madrileño pidió que no se saquen conclusiones antes de tiempo. Dijo que el simulador les pasó factura a todos los pilotos y que la palabra definitiva la tendrán los monoplazas de la máxima categoría cuando rueden el viernes. Lo concreto es que nadie del paddock se baja del auto con una sonrisa después de darle unas vueltas al circuito en la pantalla.

Correr en casa, con todo lo que eso significa

Sainz también se permitió soñar con el fin de semana. Sabido es que al piloto de Williams le toca hacer el esfuerzo extra de atender sponsors, medios y compromisos de marketing cuando corre como local. Esta vez no será la excepción, pero el madrileño avisó que piensa bancar la parada con buena cara.

• Sainz aseguró que tiene "muchas ganas de que llegue el viernes" para subirse al Williams en Madring.
• Reconoció que la previa trae "muchos eventos promocionales, mucho marketing, atender a sponsors y a medios", la parte del piloto que más cuesta.
• Prometió "intentar disfrutarla al máximo" porque es la parte que le toca en casa y debe "hacer un esfuerzo extra por mi país y por mi ciudad".
• Dejó la puerta abierta a correcciones futuras: si hay que cambiar una curva o un piano, dijo, ya habrá tiempo con los años para mejorar el trazado.

Mientras tanto, el calendario de la Fórmula 1 sigue y Madring se prueba como la decimocuarta fecha del campeonato. Si el circo grande confirma la fama de rompecoches o si los muros se contienen, es la pregunta que responde el fin de semana. Por ahora, lo único cierto es que Sainz ya se subió al simulador, se sorprendió y avisó: lo que viene va a ser exigente y espectacular.