Bulbarella arrancó a fondo en Navarra y va por el salto que falta
El piloto argentino completó las tres tandas del viernes con el equipo Drivex en la Fórmula 4 Española. Mostró avances en la puesta a punto, aunque persiste el déficit de potencia que lo complica en los circuitos rápidos.

Yo estaba siguiendo el reloj desde temprano, contando los minutos para que arrancara la primera tanda. Cuando empezó, lo vimos todos: Simón Bulbarella se subió al monoplaza del Drivex en el circuito de Navarra, al norte de España, y se mandó de cabeza a una nueva fecha de la Fórmula 4 Española. El viernes fue día de entrenamientos y el Chaqueño dejó la primera señal del fin de semana.
El trazado navarro tiene 4.133 metros y suele ser exigente con la potencia de los motores. En esa variable, justamente, el argentino viene arrastrando una cuenta pendiente. Por eso la jornada del viernes sirvió, sobre todo, para ajustar la puesta a punto y probar cambios que venían trabajándose desde las últimas fechas.
Un viernes con números y vueltas
Bulbarella completó cerca de 50 vueltas repartidas en tres tandas. Terminó 22° en el primer entrenamiento, a 0,917 segundos del polaco Boris Lyzen, que fue el más rápido de esa sesión. En la última práctica quedó 24°, mientras el equipo seguía afinando el rendimiento del auto.
“Dimos un salto para bien, respecto a Jerez y las últimas fechas. El auto está mejor, la puesta a punto es más precisa y estoy más cómodo.”Simón Bulbarella
El Chaqueño también fue claro con lo que falta. Reconoció que la potencia del monoplaza sigue siendo un tema y que en Navarra, un circuito donde se corre con el acelerador a fondo, esa diferencia se nota más que en otros escenarios.
“Seguimos con falta de potencia y acá se nota bastante; mañana hay que estar atento a todos los detalles.”Simón Bulbarella
Lo que viene en el fin de semana
- Clasificación 1: desde las 4:00, hora argentina.
- Carrera 1: a las 6:15, hora argentina.
- Clasificación 2 y Carreras 2 y 3: programación a confirmar por la organización.
El viernes dejó la foto de un piloto que encontró mejor ritmo y un equipo que sigue laburando en los detalles. Ahora falta lo más importante: pasar de los entrenamientos a una carrera que termine con un resultado que acompañe el esfuerzo. Ojo, que el Chaqueño ya avisó que viene con el cuchillo entre los dientes.
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