Gasly y Colapinto, dos caras del gasto en reparaciones de Alpine en 2026

Dentro de Alpine, la temporada 2026 dejó una diferencia bien marcada entre sus dos pilotos en el gasto por reparaciones. Pierre Gasly acumula 2.041.000 dólares, mientras que Franco Colapinto suma 1.122.000 dólares.

Cómo se arma el ranking

Cada vez que un monoplaza sufre daños y el equipo tiene que cambiar componentes, ese costo queda registrado. La suma de esos valores a lo largo del año forma un ranking informal que los aficionados llaman "ranking de destructores".

• Oliver Bearman (Haas): 2.243.000 dólares, primer lugar individual.
• Pierre Gasly (Alpine): 2.041.000 dólares, segundo lugar.
• Franco Colapinto (Alpine): 1.122.000 dólares, décimo lugar entre los veinte pilotos de la grilla.
• Diferencia entre Gasly y Colapinto: 919.000 dólares.

El panorama por equipos

Si se mira por constructores, el gasto de Gasly pesa sobre Alpine, que aparece como el segundo equipo con mayor gasto agregado en reparaciones. El primero es Red Bull Racing, cuyos dos pilotos suman 3.450.000 dólares en total.

Hay que tener en cuenta que el parámetro es solo un indicio. No distingue entre choques propios, daños en carrera o fallas mecánicas que obligaron a cambiar piezas. La base de las estimaciones son las declaraciones que los equipos hacen ante la FIA en los controles de parque cerrado.