Eidelstein apostó a la pista mojada y se quedó con el mejor tiempo provisorio en Concepción del Uruguay

Estuve siguiendo la primera clasificatoria desde el living, con la taza de café a medio tomar, cuando vi lo que muchos no se animaron a hacer. La lluvia se vino arriba al autódromo de Concepción del Uruguay en el tramo final de la tanda y la mayoría arrancó a levantar el pie. Salir con piso mojado no es para cualquiera. Lo vimos todos: pocos se la jugaban.

Saúl Eidelstein fue uno de los que eligió meterle igual. A bordo del Ford del Curly Racing, el piloto de Allen clavó un 1m48s584, con un promedio de 141,866 kilómetros por hora, y se subió a lo más alto de la tabla provisoria. Una vuelta limpia, sin titubeos, en el momento exacto en que la pista se ponía brava.

Los que se animaron y los que se guardaron

Dino Di Palma, con el Volkswagen, se acercó hasta quedar a 203 milésimas del tiempo de Eidelstein, el único que rompió el segundo de diferencia. Más atrás aparecieron Clapier, Cravero, Cantarini, Bula y Sánchez, todos con ganas de rodar pese al agua. El resto del pelotón tomó la decisión contraria y se quedó en boxes, a la espera de la segunda tanda del sábado.

• 1. Eidelstein (Ford) — 1m48s584 — 141,866 km/h de promedio.
• 2. Di Palma (VW) — a 0s203.
• 3. Clapier (VW).
• 4. Cravero (Fiat).
• 5. Cantarini (VW).
• 6. Bula (Fiat).
• 7. Sánchez (Fiat).
• El resto de la categoría reservó gomas para la tanda del sábado a las 11:15.

Acá viene lo lindo: la segunda clasificatoria define la grilla en serio. Si la pista queda seca, cambia todo; si sigue mojada, Eidelstein tiene el derecho de ilusionarse con la pole. Mientras tanto, en lo más alto del campeonato las decisiones tácticas empiezan a pesar el doble. Cada piloto que salió hoy sumó un dato; los que se guardaron, jugaron otra carta.

Lo que viene en el fin de semana

• Sábado 11:15 — segunda clasificatoria Clase 2.
• Sábado — series y pruebas generales del Turismo Pista.
• Domingo — finales, con la penúltima fecha del calendario en juego.

Yo me quedo con la imagen del piloto de Allen sacando el paraguas del medio de la pista y sacándose una vuelta que todavía nadie le bajó. ¿Podrá sostenerla cuando la categoría salga en serio? Lo sabremos mañana. Mientras tanto, Eidelstein ya se dio el gusto de ser el más rápido del viernes.