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Latido Riojano

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Desde el 1 de octubre, el boleto mínimo de colectivo en la Ciudad costará $920,48: cuánto saldrá cada viaje y cada peaje

El subte pasará a $1.817 y el premetro casi se duplicará. También se actualizan las tarifas de las autopistas Perito Moreno, 25 de Mayo e Illia en horario pico. Los descuentos por viajes frecuentes y los beneficios de la Red SUBE se mantienen.

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Valeria OcampoEconomía y producción · · 3 min de lectura
Desde el 1 de octubre, el boleto mínimo de colectivo en la Ciudad costará $920,48: cuánto saldrá cada viaje y cada peaje

Desde el jueves 1 de octubre, los usuarios del transporte público y los automovilistas que circulan por las autopistas porteñas enfrentarán una nueva suba de tarifas. El boleto mínimo de colectivo en la Ciudad de Buenos Aires pasará de $887,99 a $920,48, lo que implica un incremento del orden del 3,7 por ciento respecto del cuadro vigente. En términos reales, el ajuste resulta inferior a la inflación acumulada del último año, pero igualmente significativo para los presupuestos familiares que dependen del transporte a diario.

Cuatro tramos, un nuevo piso de $920,48

El cuadro tarifario de los colectivos porteños quedará organizado en cuatro segmentos según la distancia del recorrido. Hasta 3 kilómetros, el pasaje más económico costará $920,48. Para viajes de entre 3 y 6 kilómetros, el importe ascenderá a $1.022,81; entre 6 y 12 kilómetros, a $1.101,59; y para los trayectos más extensos, de entre 12 y 27 kilómetros, el boleto llegará a $1.180,44. Quienes abonen con tarjeta SUBE seguirán pagando de acuerdo con los tramos establecidos, mientras que los usuarios de otras tarjetas o pagos mediante NFC continuarán bajo la modalidad de tarifa promedio, un esquema que la Ciudad mantiene junto con el cobro por recorrido.

Subte a $1.817 y premetro por encima de los $1.000

En el caso del subte, cada viaje pasará de $1.753 a $1.817, una suba del 3,6 por ciento. El premetro, en tanto, experimentará el ajuste más llamativo: el pasaje, que hasta ahora costaba $635,95, trepará a $1.011,16, casi un 59 por ciento más, en el marco del proceso de adecuación tarifaria que las autoridades vienen aplicando sobre ese servicio. La estructura de descuentos para pasajeros frecuentes se mantendrá sin cambios: quienes superen los 20 viajes mensuales obtendrán un 20 por ciento de bonificación, del 30 por ciento al pasar los 30 viajes, y del 40 por ciento una vez alcanzados los 40 viajes.

  • Boleto mínimo de colectivo (hasta 3 km): $920,48, antes $887,99.
  • Colectivo de 3 a 6 km: $1.022,81.
  • Colectivo de 6 a 12 km: $1.101,59.
  • Colectivo de 12 a 27 km: $1.180,44.
  • Subte: $1.817, antes $1.753.
  • Premetro: $1.011,16, antes $635,95.
  • Peaje autopista Perito Moreno y 25 de Mayo, autos en hora pico: $6.785,16, antes $6.671,74.
  • Peaje autopista Illia, autos en hora pico: $2.820,85, antes $2.773,69.

Peajes: suba moderada en hora pico

Las autopistas porteñas también actualizarán sus valores. En el caso de los automóviles que circulen en hora pico, el peaje de la Perito Moreno y de la 25 de Mayo pasará de $6.671,74 a $6.785,16, mientras que en la Illia el incremento será de $2.773,69 a $2.820,85. Se trata de subas moderadas en términos porcentuales, del orden del 1,7 por ciento, que se aplican exclusivamente a esa categoría vehicular y a esa franja horaria, ya que el cuadro tarifario contempla diferencias según el tipo de vehículo y el momento del día en que se atraviesen las cabinas.

Los beneficios sociales asociados al sistema SUBE permanecerán vigentes. Jubilados y pensionados, personas con discapacidad, estudiantes y docentes seguirán accediendo a tarifas reducidas a través de los pases y atributos especial cargo de la tarjeta. Para una familia tipo que utiliza el subte a diario y que supera los 30 viajes mensuales, el descuento del 30 por ciento hará que cada viaje baje de $1.817 a unos $1.272 efectivos, mientras que quien alcance los 40 viajes abonará alrededor de $1.090 por trayecto. En el caso del colectivo, un hogar que recorra hasta 3 kilómetros pasará a pagar $920,48 por viaje con SUBE, lo que representa unos $32,49 adicionales por trayecto respecto de la tarifa anterior.

VO
Valeria OcampoEconomía y producción

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