Colapinto largará 11 en Marina Bay y avisa: al Alpine le falta un pasito para enchufarse

Yo lo estaba siguiendo desde el livestream, con el café a medio tomar, cuando Franco Colapinto cerró su vuelta en Marina Bay. El resultado fue el puesto 11 en la clasificación para la carrera Sprint: ahí nomás, acariciando el top diez pero afuera. Se vio que el Alpine A526 no terminó de darle al argentino lo que necesitaba en las zonas claves del circuito callejero.

Lo que dijo Colapinto sobre el rendimiento del auto

“La vuelta fue buena, pero durante todo el día me costó tener el auto conectado desde mitad de curva.”Franco Colapinto

El chaqueño explicó que el problema principal fue el comportamiento del monoplaza cuando intentaba enlazar las curvas: el coche se le iba de trompa y él no podía mantener la línea con confianza. Además, se quejó del trabajo en conjunto de los frenos y los neumáticos nuevos, una combinación que no le terminó de cerrar para sentir el grip que buscaba.

Las dos quejas concretas de Franco

Lo vimos todos: la foto de la clasificación dejó a Colapinto afuera del top diez por muy poco, mientras que su compañero Pierre Gasly sí metió al Alpine entre los diez mejores. Arriba de todos, como era de esperar, apareció Max Verstappen con la Red Bull, dueño de la pole de la Sprint.

“No estamos lejos y debemos dar ese pasito para estar mejor mañana.”Franco Colapinto

El panorama del fin de semana: la Sprint de Singapur le va a dar a Colapinto la primera referencia real para ver si esos pendientes en los frenos y en la mitad de las curvas se pueden corregir con la puesta a punto. Después viene la carrera principal el domingo, donde las cosas suelen acomodarse de otra manera y el ritmo largo manda. Veremos si el argentino puede pasar del 11 al top diez o incluso animarse a más.